อาฟเตอร์คูลเลอร์ของคอมเพรสเซอร์ไม่ระบาย - การแก้ไขปัญหาและแนวทางแก้ไข
อาฟเตอร์คูลเลอร์ของคอมเพรสเซอร์ไม่ระบาย - การแก้ไขปัญหาและแนวทางแก้ไข
1. ตรวจสอบล่วงหน้าด่วน- (ปลอดภัยไว้ก่อน)
ปิดคอมเพรสเซอร์ ตัดไฟ ลดแรงดันระบบจนสุด (0 บาร์บนเกจ)
ปล่อยให้เครื่องเย็นลงเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำร้อน/ไอน้ำไหม้
ค้นหาจุดระบายน้ำ:อาฟเตอร์คูลเลอร์พอร์ตท่อระบายน้ำด้านล่าง / วาล์วระบายน้ำในตัว
2. สาเหตุหลักและการแก้ไข
กรณีที่ 1: การระบายน้ำแบบแมนนวล (ปลั๊ก / บอลวาล์ว)
สาเหตุ
ช่องระบายน้ำถูกปิดกั้นด้วยตะกอน สนิม ตะกรัน ตะกอนน้ำมัน หรือเศษซาก
วาล์วปิดค้างเนื่องจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน-
ท่อ/สายน้ำทิ้งงอ อุดตัน หรือติดตั้งขึ้นเนิน (น้ำไม่สามารถไหลออกได้)
โซลูชั่น
เปิดท่อระบายน้ำให้สุด หากไม่มีการไหล ให้ใช้แท่งโลหะ/ลวดบางๆ ทะลุช่องเพื่อขจัดสิ่งอุดตัน
สำหรับบอลวาล์วที่ติดอยู่: ใช้งานมือจับซ้ำๆ เพื่อคลายชิ้นส่วนภายใน ใช้น้ำมันเจาะเล็กน้อยหากจำเป็น
ตรวจสอบท่อระบายน้ำ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อลาดลง ยืดหรือเปลี่ยนท่อที่อุดตัน
ล้างเครื่องทำความเย็น: เชื่อมต่อท่อน้ำเพื่อย้อนกลับการชะล้างท่อระบายน้ำและทางเดินภายใน
กรณีที่ 2: วาล์วเดรนอัตโนมัติ (ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด)
ประเภท A: ระบบระบายอัตโนมัติแบบนิวเมติก / อิเล็กทรอนิกส์
ปัญหาทั่วไปและการแก้ไข
หน้าจอตัวกรองอุดตัน (ตัวกรองทางเข้า)
ท่อระบายน้ำอัตโนมัติส่วนใหญ่มีหน้าจอในตัว-ขนาดเล็ก คลายเกลียวทางเข้าของวาล์ว ถอดตะแกรงออก ทำความสะอาดสิ่งสกปรก/น้ำมัน/ตะกรันด้วยน้ำ แล้วติดตั้งใหม่
ลูกสูบ/ไดอะแฟรมภายในติดอยู่
เศษซากทำให้วาล์วปิดอยู่ แตะตัววาล์วเบา ๆ หรือถอดแยกชิ้นส่วน (ปฏิบัติตามคู่มือ) ทำความสะอาดส่วนประกอบภายใน ตรวจสอบซีลที่สึกหรอ เปลี่ยนชุดซีลหากเสียหาย
ไม่มีแหล่งจ่ายอากาศ (ท่อระบายลม)
ตรวจสอบท่อจ่ายอากาศที่วาล์วระบาย: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันเป็นปกติ (0.4–0.6 MPa) ไม่มีการอุดตันของท่อ
ไฟฟ้าขัดข้อง (ท่อระบายน้ำอิเล็กทรอนิกส์)
ตรวจสอบสายไฟ ฟิวส์ และปลั๊กไฟ ยืนยันว่าไฟ LED สว่างขึ้นตามปกติ
ข้อผิดพลาดในการตั้งเวลา
ปรับช่วงเวลาการระบายน้ำและระยะเวลาการระบายน้ำ: สั้นเกินไป=ไม่มีน้ำระบาย; ขยายเวลาเปิด.
ประเภท B: ลอย-ประเภทระบายอัตโนมัติ
ลอยติด/ติดขัด
เศษซากจะล็อคลูกลอยไว้ที่ตำแหน่งด้านบน (วาล์วยังคงปิดอยู่) ถอดฝาครอบวาล์ว ทำความสะอาดห้อง และลูกลอย ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันเคลื่อนขึ้นและลงได้อย่างอิสระ
ลอยน้ำเสียหาย/รั่ว
หากลูกลอยเข้าไปในน้ำและจม ให้เปลี่ยนลูกลอยหรือวาล์วระบายน้ำทั้งหมด
กรณีที่ 3: ปัญหาระดับระบบ- (มีน้ำอยู่แต่ไม่สามารถเข้าถึงท่อระบายน้ำ)
อาฟเตอร์คูลเลอร์ติดตั้งไม่ถูกต้อง
เครื่องทำความเย็นเอียงผิดวิธี น้ำที่ควบแน่นไม่สามารถไหลลงสู่ช่องระบายน้ำด้านล่างได้ ปรับ-ระดับหรือเปลี่ยนตำแหน่งหน่วย
น้ำมันส่วนเกินผสมอยู่ในคอนเดนเสท
น้ำมันคอมเพรสเซอร์เคลือบพื้นผิวภายใน กักเก็บน้ำ และอุดตันทางเดิน
ระบายของเหลวทั้งหมดให้หมด ทำความสะอาดภายในเครื่องทำความเย็นด้วยน้ำยาขจัดคราบมัน
ตรวจสอบคอมเพรสเซอร์เพื่อหาน้ำมันที่พาไป-เกิดข้อผิดพลาด
ตะกรันรุนแรง/คราบหินปูน (เครื่องทำความเย็นด้วยน้ำ-)
น้ำกระด้างก่อตัวเป็นเกล็ดหนาภายในท่อ/ห้องต่างๆ ขัดขวางการไหลของน้ำ ใช้สารเคมีขจัดตะกรันโดยเฉพาะเพื่อล้างเครื่องทำความเย็น
3. เคล็ดลับการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
ใช้งานท่อระบายน้ำแบบแมนนวลทุกวันเพื่อหลีกเลี่ยงการเกาะติดและการอุดตัน
ทำความสะอาดตัวกรองท่อระบายน้ำอัตโนมัติทุกๆ 2-4 สัปดาห์ ยกเครื่องชิ้นส่วนภายในทุกๆ 6-12 เดือน
รักษาแนวท่อระบายน้ำให้สั้นและลาดลงด้านล่าง ไม่มีการวนซ้ำหรือจุดสูง
บำบัดน้ำหล่อเย็น (เติมน้ำยาปรับผ้านุ่ม) สำหรับน้ำ-หน่วยทำความเย็นเพื่อลดคราบหินปูน
ตรวจสอบประสิทธิภาพการแยกน้ำมันคอมเพรสเซอร์เป็นประจำเพื่อลดการปนเปื้อนของน้ำมันในคอนเดนเสท
4. เมื่อใดควรเปลี่ยนวาล์วเดรน
ไดอะแฟรมภายใน/ลูกสูบแตก รั่วซ้ำหรืออุดตันหลังการทำความสะอาด
กลไกการลอยล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
ตัววาล์วสึกกร่อนอย่างหนัก
