อะไรคือสัญญาณทั่วไปที่แสดงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล WHRU อาจมีปัญหา?

สัญญาณทั่วไปที่แสดงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล WHRU อาจมีปัญหา ได้แก่ ไอน้ำหรือน้ำร้อน-ที่ปล่อยออกมาน้อยกว่าปกติ อุณหภูมิทางออกไอเสียที่สูงขึ้น และการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่โดยรวมไม่ดี ในการให้บริการตามปกติ หน่วยเหล่านี้จะกู้คืนความร้อนจากไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อผลิตน้ำร้อนหรือไอน้ำ และโดยทั่วไป-ระบบกู้คืนไอเสียของเครื่องยนต์แบบลูกสูบได้รับการออกแบบโดยมีช่วงอุณหภูมิช่องระบายไอเสียที่มีการควบคุม แทนที่จะปล่อยให้ความร้อนระบายออกมามากเกินไป หาก WHRU เปรอะเปื้อนหรือถ่ายเทความร้อนได้ไม่ดี คุณมักจะเห็นว่าเอาท์พุตความร้อนที่เป็นประโยชน์ลดลงในขณะที่ไอเสียออกร้อนกว่าที่ควรจะเป็น

สัญญาณเตือนที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือแรงดันไอเสียลดลง/แรงดันต้านกลับเพิ่มขึ้นทั่วตัวเครื่อง แรงดันต้านย้อนกลับที่มากเกินไปอาจส่งผลเสียต่อตัวเครื่องยนต์เอง ไม่ใช่แค่ด้านการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่-เท่านั้น DieselNet ตั้งข้อสังเกตว่าแรงดันย้อนกลับของไอเสียที่เพิ่มขึ้นสามารถเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ และส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ในทางปฏิบัติ สิ่งนี้อาจปรากฏขึ้นในขณะที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารู้สึกว่า "มีโหลด" ทำงานร้อนขึ้นที่ด้านไอเสีย หรือแสดงประสิทธิภาพที่ลดลงเมื่อเทียบกับการทำงานปกติ

ผู้ปฏิบัติงานมักจะคอยสังเกตการปล่อยความร้อนที่ไม่เสถียร การอุ่น-การอุ่นเครื่อง-น้ำร้อนหรือไอน้ำให้ช้าลง และช่องว่างที่เพิ่มขึ้นระหว่างพลังงานที่คาดหวังและพลังงานที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้จริง อาการเหล่านี้มักชี้ไปที่-การเปรอะเปื้อนด้านอากาศ คราบภายใน ปัญหาการไหลทางฝั่งน้ำ หรือปัญหาบายพาส/การรั่วไหลที่ลดการถ่ายเทความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ อาการที่แน่นอนขึ้นอยู่กับว่ามีการใช้ WHRU สำหรับน้ำร้อนหรือไอน้ำ แต่รูปแบบจะเหมือนกัน: ความร้อนที่นำกลับมาใช้ใหม่น้อยลง ไอเสียที่ร้อนออกจากตัวเครื่องมากขึ้น และความต้านทานในเส้นทางไอเสียสูงขึ้น