น้ำมันหม้อแปลงแอร์คูลเลอร์

ออกแบบรอบระบบทำความเย็นหม้อแปลงไฟฟ้า

เครื่องทำความเย็นอากาศน้ำมันหม้อแปลงไม่ได้ถูกเลือกตามขนาดแกนเพียงอย่างเดียว ระบบทั้งหมดต้องทำงานร่วมกับวงจรน้ำมัน การจัดเรียงพัดลม ตรรกะการควบคุม การจ่ายไฟฟ้า และสภาพแวดล้อมของไซต์งาน

VRCOOLER สามารถรองรับการประเมินโครงการสำหรับ:

แพ็คเกจระบายความร้อนหม้อแปลงใหม่

ทดแทนแอร์เก่า-ธนาคารออยล์คูลเลอร์

การอัพเกรดความจุของสถานีย่อย

โครงการโรงไฟฟ้าและหม้อแปลงไฟฟ้าอุตสาหกรรม

หม้อแปลงเตาและกระบวนการ

การติดตั้งกลางแจ้งในสถานที่ร้อน มีฝุ่นมาก หรือชื้น

ปรับปรุงโครงการที่มีพื้นที่จำกัดหรืองานท่อที่มีอยู่

การกำหนดค่าที่นำเสนอควรได้รับการยืนยันกับข้อมูลหม้อแปลงที่ได้รับอนุมัติและสภาพของสถานที่จริง

เครื่องทำความเย็นแบบน้ำมันหม้อแปลงทำงานอย่างไร

กระบวนการทำความเย็นเป็นไปตามวงจรน้ำมันของหม้อแปลงปิด-และวงจรอากาศเปิด:

ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนจะส่งน้ำมันหม้อแปลงที่ให้ความร้อนจากถังหม้อแปลงไปยังเครื่องทำความเย็น

น้ำมันจะไหลผ่านทางเดินหรือท่อถ่ายเทความร้อน-ภายในแกนตัวทำความเย็น

พัดลมจะเคลื่อนอากาศโดยรอบไปทั่วพื้นผิวครีบภายนอก

ความร้อนจะถ่ายเทจากน้ำมันไปยังแกนกลางแล้วไปสู่อากาศที่กำลังเคลื่อนที่

น้ำมันที่ระบายความร้อนจะกลับสู่ถังหม้อแปลงผ่านการเชื่อมต่อแบบส่งคืน

สามารถตรวจสอบอุณหภูมิ การไหลของน้ำมัน และการทำงานของพัดลมได้ตามแผนการควบคุมโครงการ

น้ำมันหม้อแปลงยังคงอยู่ในวงจรน้ำมัน อากาศถูกใช้ที่ด้านนอกของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเท่านั้น ซึ่งหลีกเลี่ยง-คุณภาพน้ำและ-ความกังวลเรื่องการรั่วไหลของน้ำที่เกี่ยวข้องกับเครื่องทำความเย็นน้ำมัน-

โดยที่การระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริง

ไม่มีการระบายความร้อน-โครงสร้างพื้นฐานของน้ำ

การจัดเตรียม-การระบายความร้อนด้วยอากาศถือได้ในกรณีที่การจ่ายน้ำ การทำความเย็น การระบายน้ำ การบำบัดน้ำ หรือการป้องกันการแช่แข็ง-ที่เชื่อถือได้ไม่สามารถทำได้ ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการวางแผนไซต์สำหรับสถานีย่อยระยะไกล พื้นที่แห้ง และลานหม้อแปลงกลางแจ้ง

ปานกลางได้ง่ายขึ้น-การแยกด้านข้าง

ตัวกลางในการทำความเย็นคืออากาศโดยรอบแทนที่จะเป็นน้ำในกระบวนการผลิต ซึ่งช่วยขจัดความจำเป็นในการจัดการวงจรของเหลวที่สอง แม้ว่าพัดลม ปั๊มน้ำมัน ระบบควบคุมไฟฟ้า และความสะอาดด้านอากาศ-ยังคงต้องมีการตรวจสอบตามแผน

เหมาะสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้ากลางแจ้ง

ด้วยกรอบหุ้ม การเคลือบ และการจัดวางพัดลมที่เหมาะสม ทำให้สามารถประเมินเครื่องทำความเย็นสำหรับการติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้ากลางแจ้งที่สัมผัสกับความร้อน ฝุ่น ความชื้น หรือเกลือ-อากาศที่รับภาระ การออกแบบขั้นสุดท้ายจะต้องขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของโครงการมากกว่าฉลากสภาพอากาศทั่วไป

ความสามารถในการทำความเย็นแบบโมดูลาร์

สำหรับโครงการที่ใช้คูลเลอร์หลายยูนิต ระบบควบคุมอาจตั้งพัดลมหรือแผงทำความเย็นให้ตอบสนองต่ออุณหภูมิน้ำมันและโหลดของหม้อแปลง ซึ่งสามารถช่วยจับคู่การทำความเย็นให้ตรงกับความต้องการที่แท้จริง โดยขึ้นอยู่กับการออกแบบทางไฟฟ้าและการป้องกันที่ได้รับอนุมัติ

รายการการกำหนดค่าหลัก

การออกแบบที่แน่นอนขึ้นอยู่กับหม้อแปลงและสถานที่ปฏิบัติงาน รายการต่อไปนี้สามารถตรวจสอบได้ในระหว่างวิศวกรรม:

ความร้อน-แกนแลกเปลี่ยน

ข้อกำหนด-เส้นทางการไหลของน้ำมันด้านข้างและแรงดัน-

ท่อ แผ่น-ครีบหรือโครงสร้างหลักอื่นๆ ที่ได้รับการอนุมัติ

-บริเวณถ่ายเทความร้อนและอากาศ-บริเวณใบหน้าด้านข้าง

การจัดเรียงส่วนหัวและการเชื่อมต่อ

ข้อกำหนดการระบายน้ำ การระบายอากาศ และการตรวจสอบ

น้ำมัน-ซีลและปะเก็นที่เข้ากันได้

แพ็คเกจพัดลมและการไหลของอากาศ

การจัดเรียงพัดลมตามแนวแกนหรือแบบอื่นที่เหมาะสม

ปริมาณพัดลมและลำดับการทำงาน

ทิศทางการไหลของอากาศและการจัดเรียงการปล่อย

กำลังมอเตอร์และการจ่ายไฟฟ้า

โครงสร้างตัวป้องกัน ผ้าห่อศพ และการติดตั้ง

ข้อกำหนดด้านเสียงและการสั่นสะเทือน

สิทธิ์เข้าบำรุงรักษาพัดลมและมอเตอร์

วงจรน้ำมันและการตรวจสอบ

การเชื่อมต่อทางเข้าและทางออกของน้ำมัน

อินเตอร์เฟซปั๊มน้ำมัน

ตัวบ่งชี้การไหลของน้ำมัน-หรืออินเทอร์เฟซสัญญาณเตือน

จุดวัดอุณหภูมิ

การตรวจสอบแรงดันดิฟเฟอเรนเชียล-เมื่อจำเป็น

การจัดเรียงบายพาสหรือการแยกตามการออกแบบระบบ

การป้องกันไซต์

ระบบป้องกันการกัดกร่อน-

การจัดการฝุ่นและเศษขยะ

ป้องกันฝนและความชื้น

การป้องกันการควบแน่น-ตามที่จำเป็น

ฤดูหนาวหรือต่ำ-ข้อควรพิจารณาในการใช้งานโดยรอบ

การเข้าถึงบริการและจุดยก

การใช้งาน

เครื่องทำความเย็นอากาศน้ำมันหม้อแปลงอาจได้รับการพิจารณาสำหรับ:

หม้อแปลงไฟฟ้า

หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายและสถานีไฟฟ้าย่อย

เครื่องกำเนิดสเต็ป-เพิ่มหม้อแปลง

หม้อแปลงเตา

หม้อแปลงกระบวนการทางอุตสาหกรรม

สถานีย่อยรวบรวมพลังงานทดแทน-

สิ่งอำนวยความสะดวกไฟฟ้าน้ำมันและก๊าซ

สถานีรถไฟและสถานีย่อย

โรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

การเลือกขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับพิกัดของหม้อแปลง ข้อมูลการสูญเสีย การไหลของน้ำมัน ขีดจำกัดอุณหภูมิน้ำมัน สภาวะการออกแบบโดยรอบ และความซ้ำซ้อนที่ต้องการ