เครื่องทำความเย็นแบบแห้งสำหรับลูป HT และ LT ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เครื่องทำความเย็นแบบแห้ง (หม้อน้ำระยะไกล) สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า HT (อุณหภูมิสูง) และ LT (อุณหภูมิต่ำ) เป็นแบบวงจรคู่-วงจรแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยอากาศ- โดยจะปฏิเสธความร้อนจากน้ำในแจ็คเก็ตของเครื่องยนต์ (HT) และชาร์จอากาศ/น้ำมันหล่อลื่น (LT) ผ่านอากาศโดยรอบที่ถูกบังคับ โดยไม่ต้องฉีดน้ำหรือการระเหย
HT กับ LT Loops: อะไรเจ๋งๆ
HT ห่วง (อุณหภูมิสูง)
ระบายความร้อน: แจ็คเก็ตเครื่องยนต์, ฝาสูบ, เสื้อสูบ
ของไหล: น้ำ/ไกลคอล
อุณหภูมิโดยทั่วไป: 87–93 องศา (นิ้ว) / 75–85 องศา (ออก)
ภาระความร้อน: ~60–70% ของการปฏิเสธทั้งหมด
LT ห่วง (อุณหภูมิต่ำ)
ทำความเย็น: อาฟเตอร์คูลเลอร์ (อินเตอร์คูลเลอร์), น้ำมันหล่อลื่น, เจเนอเรเตอร์สเตเตอร์
ของไหล: น้ำ/ไกลคอล
อุณหภูมิโดยทั่วไป: 40–50 องศา (นิ้ว) / 60–67 องศา (ออก)
ภาระความร้อน: ~30–40% ของการปฏิเสธทั้งหมด
หลักการทำงานของเครื่องทำความเย็นแบบแห้ง
ด้านท่อ: น้ำ HT และ LT/ไกลคอลไหลผ่านวงจรคอยล์แยกกัน (ไม่มีการผสม)
ด้านครีบ: พัดลมตามแนวแกนบังคับอากาศโดยรอบเหนือท่อครีบ (Cu/Al หรือทั้งหมด-Al)
การถ่ายเทความร้อน: ความร้อนที่สัมผัสได้เท่านั้น (ไม่มีการระเหย) ดังนั้นการใช้น้ำเป็นศูนย์
การควบคุม: พัดลม VFD + วาล์วบายพาสอุณหภูมิจะรักษาค่าที่ตั้งไว้ที่เข้มงวดสำหรับอุณหภูมิทางออก HT/LT
ทำไมต้องใช้เครื่องทำความเย็นแบบแห้งสำหรับการระบายความร้อน Genset HT/LT
✅ การออกแบบวงจรคู่-: จัดการลูป HT และ LT อย่างอิสระพร้อมการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ
✅ การใช้น้ำเป็นศูนย์: เหมาะสำหรับพื้นที่ขาดแคลนน้ำ- (ทะเลทราย พื้นที่ห่างไกล)
✅ การติดตั้งระยะไกล: วางกลางแจ้ง/บนดาดฟ้า; เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในอาคาร (ประหยัดพื้นที่โรงงาน 30–40%)
✅ ความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมสูง: รักษากำลังเต็มที่ที่ 45 องศา + (ดีกว่าหม้อน้ำที่ติดตั้งเครื่องยนต์)
✅ เสียงรบกวนต่ำ: พัดลมอยู่ห่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ลดเสียงรบกวนในห้องได้ 15–20 เดซิเบลเอ
✅ การบำรุงรักษาต่ำ: ไม่ต้องใช้หัวฉีดสเปรย์ เติม หรือบำบัดน้ำ ทำความสะอาดคอยล์ง่าย







