เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนก๊าซไอเสียแบบท่อสำหรับเครื่องยนต์ Caterpillar CHP
เครื่องยนต์แก๊สของ Caterpillar เป็นหนึ่งในรถขับเคลื่อนหลักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในการใช้งานความร้อนและพลังงานรวม (CHP) อุณหภูมิไอเสียที่สูงและปริมาณก๊าซไอเสียที่มากทำให้มีศักยภาพในการนำความร้อนกลับคืนมาได้อย่างมีนัยสำคัญ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนก๊าซไอเสียแบบท่อของเราได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ Caterpillar CHP เพื่อดักจับความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียและแปลงเป็นพลังงานความร้อนที่ใช้งานได้- ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของโรงงานและลดต้นทุนการดำเนินงาน
ใช้ได้กับเครื่องยนต์ Caterpillar รุ่นหลักๆ
เราออกแบบและจัดหาเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อที่ตรงกับข้อกำหนดทางความร้อนและทางกลของเครื่องยนต์แก๊ส Caterpillar หลายประเภท รวมถึง:
- แมว G3306 / G3308 / G3311 / G3412
- แมว G3508 / G3512 / G3520
- CAT CG132 / CG170 / CG260 ซีรีส์
- แมว G3606 / G3612 / G3616
เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซชีวภาพ ก๊าซฝังกลบ และซินแก๊สของ Caterpillar ทั้งหมด
โซลูชันแบบกำหนดเองมีให้บริการสำหรับหน่วย Caterpillar CHP ทุกเครื่อง ตั้งแต่โรงงานอุตสาหกรรมขนาดเล็กไปจนถึงระบบสาธารณูปโภคขนาดใหญ่-
การออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อประสิทธิภาพสูง-
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนก๊าซไอเสียของเราใช้โครงสร้าง-และ-ท่อที่ปรับให้เหมาะกับไอเสียของเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูง- คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ :
1. ชุดท่อสำหรับงานหนัก-
สแตนเลส 304/316/321 หรือท่อ Inconel
แบบตรงหรือแบบท่อ U-
ตัวเลือกท่อครีบประสิทธิภาพสูง-
ออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิไอเสีย 400–600 องศา
2. ความต้านทานการกัดกร่อนสูง
เครื่องยนต์ของ Caterpillar ที่ใช้ก๊าซชีวภาพ ก๊าซบำบัดน้ำเสีย หรือก๊าซฝังกลบสามารถผลิตไอเสียที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้ เรานำเสนอ:
เหล็กกล้าไร้สนิม-ทนกรด
ท่อโลหะผสมสูง-สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
แผ่นท่อและปะเก็นที่ทนต่อการกัดกร่อน-
การออกแบบการระบายน้ำคอนเดนเสทที่เหมาะสม
คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดเวลาหยุดทำงานของการบำรุงรักษา
3. การนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่อย่างเหมาะสม
เครื่องแลกเปลี่ยนของเราให้เอาต์พุตความร้อนที่เสถียรและมีประสิทธิภาพสำหรับ:
การผลิตน้ำร้อน (70–95 องศา )
เครือข่ายเครื่องทำความร้อนอำเภอ
ระบบน้ำมันความร้อน
การสร้างไอน้ำแรงดันต่ำ-
แปรรูปความร้อนสำหรับอุตสาหกรรม
การนำความร้อนกลับคืนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพ CHP ทั้งหมดเป็น 85–90%
สิ่งที่เราต้องการเพื่อปรับขนาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของคุณ
ในการออกแบบหน่วยที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์ CAT ของคุณ โดยทั่วไปเราต้องการ:
อัตราการไหลของก๊าซไอเสียและอุณหภูมิ
อนุญาตให้มีแรงดันย้อนกลับของไอเสีย
ประเภทเชื้อเพลิง (ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซชีวภาพ ก๊าซบำบัดน้ำเสีย ฯลฯ)
อุณหภูมิน้ำทางออก/น้ำมันความร้อนที่ต้องการ
อัตราการไหลของน้ำหรือไกลคอล
การวางแนวการติดตั้ง (แนวนอนหรือแนวตั้ง)
การให้รายละเอียดเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพทางความร้อนและทางกลที่เหมาะสมที่สุด







