เครื่องทำความเย็นน้ำมันกังหันสำหรับโรงไฟฟ้าไฟฟ้าพลังน้ำ
ฟังก์ชั่น: ใช้ในการทำให้น้ำมันหล่อลื่นเย็นลงในกังหัน ในโรงไฟฟ้าพลังน้ำในระหว่างการทำงานของกังหันน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียง แต่มีบทบาทในการหล่อลื่น แต่ยังนำความร้อนที่เกิดจากส่วนประกอบของกังหันซึ่งจะป้องกันไม่ให้กังหันความร้อนสูงเกินไป
หลักการทำงาน: เครื่องทำความเย็นน้ำมันกังหันมักจะทำงานบนพื้นฐานของหลักการแลกเปลี่ยนความร้อน วิธีการทั่วไปคือการแลกเปลี่ยนความร้อนเปลือกและท่อซึ่งน้ำมันร้อนของกังหันไหลไปทางด้านเปลือกในขณะที่สื่อทำความเย็น (โดยปกติแล้วน้ำ) จะไหลออกมาภายในท่อแลกเปลี่ยนความร้อนผ่านผนังท่อเพื่อลดอุณหภูมิของน้ำมันร้อนและน้ำมันระบายความร้อนจะถูกส่งกลับไปยังกังหัน
ประเภท
ภายในแบริ่งน้ำมันเย็น: มักจะเป็นวงกลมในรูปทรงและติดตั้งภายในถังน้ำมันแบริ่ง โดยทั่วไปแล้วการออกแบบความร้อนจะขึ้นอยู่กับการพาความร้อนฟรีทางด้านน้ำมันและเครื่องทำความเย็นสามารถออกแบบโดยมีหรือไม่มีครีบเพื่อให้เหมาะกับความต้องการพื้นที่ที่แตกต่างกัน มีการกำหนดค่าต่าง ๆ เช่น 360 องศาอินทิกรัลสองส่วน 180 องศาส่วนที่ 120 องศาสามส่วน 90 องศาสี่ส่วน ฯลฯ การกำหนดค่าที่แตกต่างกันมีข้อได้เปรียบและข้อเสียของตัวเองเช่น 360 องศาอินทิกรัลที่มีการเชื่อมต่อน้อยลงและมีความเสี่ยงน้อยกว่าของการรั่วไหล
เครื่องทำความเย็นน้ำมันแบริ่งภายนอก: เทคโนโลยีที่ใช้กันทั่วไปคือเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเปลือกและท่อและแผ่นปะเก็นและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเฟรม สำหรับเครื่องทำความเย็นทั้งสองประเภทน้ำมันจะไม่ได้รับการป้องกันตามธรรมชาติอีกต่อไป แต่การพาความร้อนแบบบังคับนั้นทำได้โดยปั๊มดังนั้นประสิทธิภาพการระบายความร้อนของมันจึงสูงกว่าของเครื่องทำความเย็นน้ำมันแบริ่งภายในมากและรอยเท้าก็ลดลงอย่างมาก การบำรุงรักษานั้นง่ายกว่าเนื่องจากไม่จมอยู่ใต้น้ำในกล่องแบริ่ง
