ทำไมคอมเพรสเซอร์แอร์ถึงมีอุณหภูมิสูง?
ทำไมคอมเพรสเซอร์แอร์ถึงมีอุณหภูมิสูง?
สำหรับผู้ใช้ที่ใช้เครื่องอัดอากาศ อุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศที่สูงเป็นปัญหาใหญ่มาก แล้วทำไมเครื่องอัดอากาศจึงมีอุณหภูมิสูง? สาเหตุของอุณหภูมิสูงคืออะไร? สำหรับปัญหานี้ สถานการณ์ต่อไปนี้จะถูกแยกออกง่ายๆ:
1. ไส้กรองอากาศอุดตัน
ตัวกรองอากาศถูกบล็อกและการผลิตอากาศน้อยเกินไป ทำให้ภาระของเครื่องอัดอากาศเพิ่มขึ้น ทำให้เครื่องอัดอากาศอยู่ในสถานะโหลดเป็นเวลานาน และการผลิตความร้อนที่เพิ่มขึ้นทำให้เครื่องอัดอากาศ อุณหภูมิสูง.
2. ไส้กรองน้ำมันขัดข้อง
ความล้มเหลวของตัวกรองน้ำมันจะทำให้การหล่อลื่นของเครื่องอัดอากาศไม่ดีซึ่งจะทำให้อุณหภูมิสูง ขัดขวางการหล่อลื่นปกติของน้ำมันหล่อลื่น ส่งผลต่อการกระจายความร้อนของตัวเครื่อง และทำให้เครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูง
3. ตัวแยกน้ำมันและก๊าซถูกปิดกั้น
ตัวแยกน้ำมันและก๊าซถูกปิดกั้น ทำให้แรงดันภายในเครื่องอัดอากาศสูงเกินไป ส่งผลให้เครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูง
4. ความดันสูงเกินไปหรือไม่?
ความดันของระบบอัดอากาศโดยทั่วไปจะถูกปรับที่โรงงาน หากจำเป็นต้องปรับค่า ความดันที่กำหนดบนแผ่นป้ายจะต้องเหนือกว่า หากปรับสูงเกินไป อุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศจะสูงเนื่องจากภาระของเครื่องเพิ่มขึ้น
5. วาล์วควบคุมอุณหภูมิล้มเหลว
เครื่องหล่อลื่นควบคุมอุณหภูมิติดตั้งอยู่ด้านหน้าออยล์คูลเลอร์ และหน้าที่ของมันคือรักษาอุณหภูมิระบายของหัวคอมเพรสเซอร์ให้สูงกว่าจุดน้ำค้างแรงดัน หากวาล์วควบคุมอุณหภูมิทำงานล้มเหลว น้ำมันหล่อลื่นอาจเข้าสู่หัวเครื่องจักรโดยตรงโดยไม่ผ่านคูลเลอร์ ทำให้อุณหภูมิของน้ำมันไม่สามารถลดลงได้ ส่งผลให้เครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูง
6. วาล์วตัดน้ำมันขัดข้อง
วาล์วปิดน้ำมันของเครื่องอัดอากาศโดยทั่วไปจะเป็นโซลินอยด์วาล์วแบบปิดสองตำแหน่งซึ่งเปิดเมื่อเครื่องเริ่มทำงานและปิดเมื่อหยุดทำงานเพื่อป้องกันน้ำมันในถังน้ำมันและก๊าซ จากการพ่นเข้าที่หัวเครื่องอย่างต่อเนื่องและพุ่งออกจากช่องอากาศเมื่อหยุดเครื่อง หากไม่ได้เปิดส่วนประกอบในขณะที่โหลด เครื่องยนต์หลักจะทำให้คอมเพรสเซอร์อากาศมีอุณหภูมิสูงเนื่องจากขาดน้ำมัน และในกรณีที่รุนแรง ส่วนประกอบของสกรูจะถูกเผา
7. ออยล์คูลเลอร์ผิดปกติ
ความผิดปกติของออยล์คูลเลอร์ส่วนใหญ่เกิดจากการอุดตันหรือเป็นรอย ซึ่งทำให้ความเย็นและการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลง ส่งผลให้ไม่สามารถลดอุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศได้
8. ปัญหาหัวเครื่อง
โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนของหัวปั๊มลมแบบสกรูที่ 20,000 ชม. เนื่องจากระยะห่างและความสมดุลของเครื่องอัดอากาศอยู่ในตำแหน่งที่ตลับลูกปืนทั้งหมด หากการสึกหรอของตลับลูกปืนเพิ่มขึ้น การผลิตความร้อนของหัวอัดอากาศจะเพิ่มขึ้น ทำให้คอมเพรสเซอร์แอร์มีอุณหภูมิสูง
