หม้อน้ำรั่ว VS เปลี่ยนใหม่|อาการหม้อน้ำแตก

การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นและการแตกร้าวของแกนกลางเป็นความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดสองประการในหม้อน้ำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ผู้ให้บริการไซต์งานจำนวนมากเลือกการซ่อมแซมแบบแก้ไขด่วนเพื่อประหยัดต้นทุนทันที อย่างไรก็ตามหม้อน้ำที่ร้าวหรือรั่วไม่คุ้มค่าที่จะซ่อมทั้งหมด สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงพยาบาลและหน่วยพลังงานวิกฤตของศูนย์ข้อมูล การซ่อมแซมชั่วคราวที่ล้มเหลวอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรงในระหว่างเหตุการณ์ไฟฟ้าขัดข้องที่เกิดขึ้นจริง

การทำความเข้าใจอาการหม้อน้ำแตกร้าวและการตัดสินใจซ่อมแซมหรือเปลี่ยนที่ถูกต้องจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยไม่คาดคิดและความเสียหายรองที่มีราคาแพงของเครื่องยนต์ได้

 

อาการหม้อน้ำแตกหลัก

น้ำหล่อเย็นหยดหรือฉีดพ่นภายใต้แรงดันใช้งานหยดหรือสเปรย์ที่มองเห็นได้จากท่อแกน ถังส่วนหัว ข้อต่อเชื่อม/บัดกรี รอยแตกจะเปิดเฉพาะเมื่อหม้อน้ำร้อนขึ้นและสร้างแรงกดดันในการทำงาน ไม่มีรอยรั่วเมื่อเย็น

การเตือนระดับน้ำหล่อเย็นต่ำซ้ำๆจำเป็นต้องเติมน้ำยาหล่อเย็นบ่อยครั้ง แต่ไม่มีแอ่งน้ำขนาดใหญ่ที่เห็นได้ชัดเจน รอยแตกร้าวละเอียดทำให้เกิดการซึมของน้ำในระดับไมโคร สารหล่อเย็นจะระเหยอย่างรวดเร็ว ทิ้งคราบสีขาวสีเขียวหรือสีน้ำตาลแดงไว้รอบๆ บริเวณรอยแตกร้าว

ความร้อนสูงเกินไปและจุดร้อนเฉพาะจุดบนพื้นผิวหม้อน้ำท่อที่แตกร้าวอาจสูญเสียการไหลในพื้นที่ ทำให้เกิดจุดเย็นบนแกนหม้อน้ำในขณะที่บริเวณอื่นๆ ร้อน อุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วภายใต้ภาระเต็มรูปแบบ

สารหล่อเย็นผสมกับน้ำมันเครื่อง (รอยแตกจากถังถึงน้ำอย่างรุนแรงซึ่งเกิดขึ้นได้ยาก แต่เป็นไปได้)น้ำมันสีขาวขุ่นบ่งบอกถึงการรั่วไหลภายในอย่างรุนแรง ซึ่งเสี่ยงต่อความเสียหายร้ายแรงของเครื่องยนต์ จำเป็นต้องปิดระบบทันที

รอยแตกจะขยายตัวหลังจากรอบการสั่นสะเทือนรอยแตกแนวเส้นผมขนาดเล็กจะขยายใหญ่ขึ้นภายใต้การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จุดที่ปะแก้ก่อนหน้านี้เริ่มรั่วอีกครั้งหลังจากใช้งานไปไม่นาน

ความเสียหายต่อการมองเห็นภายนอกรอยแตกที่มองเห็นได้บนถังส่วนหัวของพลาสติก/โลหะ ข้อต่อแบบแยกบัดกรี/แบบประสาน ท่อทำความเย็นที่แตกหรือแยกซึ่งเกิดจากการกระแทก การกัดกร่อน หรือความล้า

หมายเหตุ: หม้อน้ำทองเหลืองอาจมีรอยแตกร้าวที่ข้อต่อบัดกรี หม้อน้ำประสานอะลูมิเนียมทั้งหมดมักจะเกิดรอยแตกตามตะเข็บประสานหรือผนังท่อ

 

หม้อน้ำรั่ว: ซ่อม VS เปรียบเทียบการเปรียบเทียบ

表格

รายการ	การซ่อมแซม (บัดกรี / แพทช์อีพ็อกซี่ / ยาแนว)	การเปลี่ยนหม้อน้ำแบบเต็ม
สถานการณ์ที่เหมาะสมที่สุด	รอยแตกขนาดเล็กจุดเดียว / รูเข็มรั่วจุดเดียว โครงสร้างหลักยังคงไม่บุบสลาย เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังที่ไม่สำคัญ	รอยแตกหลายจุด ถังแตก การกัดกร่อนอย่างกว้างขวาง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองที่สำคัญ (โรงพยาบาล/ศูนย์ข้อมูล)
อายุการใช้งานหลังการแก้ไข	วิธีแก้ปัญหาระยะสั้น การสั่นสะเทือนอาจเปิดการรั่วไหลอีกครั้ง คาดว่าจะได้รับบริการระดับเดือน	ประสิทธิภาพของโรงงานเต็มรูปแบบ รับประกัน 12 เดือน; คืนความสามารถในการปฏิเสธความร้อนดังเดิม
ค่าใช้จ่าย	ต้นทุนทันทีต่ำ	ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าสูงขึ้น แต่ลดความเสี่ยงในการบำรุงรักษาระยะยาว
การรักษาประสิทธิภาพ	ความเสี่ยงในการอุดตันหลักจากสารเคมีเคลือบหลุมร่องฟัน ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนไม่เปลี่ยนแปลงหากพื้นที่การซ่อมแซมมีขนาดเล็กเท่านั้น	ประสิทธิภาพการระบายความร้อนตามข้อกำหนดดั้งเดิม 100%
ความเสี่ยงต่อหน่วยโหลดวิกฤต	มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการรั่วไหลซ้ำในระหว่างที่ไฟฟ้าดับฉุกเฉิน	ความเสี่ยงต่อความล้มเหลวน้อยที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันที่สำคัญต่อภารกิจ

 

เมื่อคุณสามารถลองซ่อมแซมหม้อน้ำรั่วได้

− รอยรั่วขนาดเล็ก/รอยแตกร้าวของเส้นขนเพียงจุดเดียวเท่านั้น − ไม่มีการกัดกร่อน ตะกอนหรือความเสียหายรองอื่นๆ บนแกนและถัง - เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นหน่วยที่ใช้งานที่ไม่สำคัญ (อุปกรณ์ที่ไม่อยู่ในโหมดสแตนด์บาย — เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย) — ใช้เป็นการซ่อมแซมฉุกเฉินชั่วคราวก่อนที่หม้อน้ำใหม่จะมาถึง

คำเตือนที่สำคัญ: หลีกเลี่ยงสารเคมีป้องกันการรั่วไหลสากลสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลังสูง สต็อปรั่วอาจปิดกั้นท่อหม้อน้ำขนาดเล็กและทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงเกินไป

เมื่อคุณต้องเปลี่ยนแทนการซ่อม

รอยแตกหลายจุดหรือจุดรั่วหลายจุดบนแกนหรือถังส่วนหัว

ถังหม้อน้ำแตก ท่อแยกขนาดใหญ่ ผนังท่อมีการกัดกร่อนอย่างหนัก

การรั่วไหลซ้ำหลังจากการซ่อมแซมครั้งก่อนหนึ่งหรือสองครั้ง ความเหนื่อยล้าจากการสั่นสะเทือนทำให้โครงสร้างอ่อนแอลง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองที่สำคัญสำหรับโรงพยาบาล, ห้องไอซียู, ศูนย์ข้อมูล, การติดตั้งที่จำเป็น NFPA 110 การซ่อมแซมชั่วคราวไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับแหล่งจ่ายไฟเพื่อความปลอดภัยในชีวิต

ตะกอนภายในหนัก / การกัดกร่อนภายในแกนกลาง การฟลัชชิงไม่สามารถทำความสะอาดข้อความที่ถูกบล็อกได้

ค่าซ่อมเข้าใกล้หรือเกิน 60-70 % ของราคาหม้อน้ำเปลี่ยนใหม่

 

คำแนะนำการปฏิบัติสำหรับผู้ประกอบการ Genset

‐ หากคุณพบอาการหม้อน้ำแตกในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง: หยุดทำการทดสอบโหลดแบงค์ซ้ำๆ กับหม้อน้ำที่มีแพทช์ ‑ สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ ให้เตรียมชุดหม้อน้ำสำหรับเปลี่ยนอะไหล่ในสต็อกเพื่อการสลับที่รวดเร็ว ‑ เมื่อสั่งเปลี่ยน คุณสามารถเลือกแกนหม้อน้ำเปลือยหรือประกอบทั้งชุดพร้อมพัดลม ผ้าห่อศพ และตัวป้องกัน VRCOOLER มีหม้อน้ำที่สร้างขึ้นเองทั้งทองแดงทองเหลืองและอะลูมิเนียมทั้งหมด ซึ่งเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Cummins, CAT, Perkins, MTU และเครื่องยนต์ดีเซลอื่นๆ

หากคุณพบหม้อน้ำแตกร้าวหรือมีอาการน้ำหล่อเย็นรั่วในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล โปรดติดต่อ VRCOOLER เพื่อประเมินว่าการซ่อมแซมเป็นไปได้หรือไม่ หรือรับใบเสนอราคาสำหรับหม้อน้ำทดแทนแบบดรอปอิน

เว็บไซต์:https://www.vrcooler.com