การซ่อมแซมและบำรุงรักษาระบบการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่

1, การบำรุงรักษารายวัน (รายวัน/รายสัปดาห์)
1. การตรวจสอบพารามิเตอร์การปฏิบัติงาน (รายวัน)
ตรวจสอบอุณหภูมิ ความดัน อัตราการไหล และความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างทางเข้าและทางออกของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับอากาศบริสุทธิ์/ไอเสีย (ปกติ 5-15 องศา )
สังเกตกระแส การสั่นสะเทือน และเสียงของพัดลม และหยุดเครื่องเพื่อตรวจสอบทันทีหากมีความผิดปกติใดๆ
ตรวจสอบว่าการระบายน้ำคอนเดนเสทราบรื่นหรือไม่ ไม่มีน้ำสะสมหรือมีกลิ่น
2. การตรวจสอบรูปลักษณ์และความปลอดภัย (รายสัปดาห์)
ตรวจสอบรอยรั่ว สนิม และการเสียรูปในปลอกอุปกรณ์ ท่อ และหน้าแปลน
ตรวจสอบแรงดันต่างของตัวกรองและเตรียมการเปลี่ยนล่วงหน้าเมื่อเข้าใกล้ขีดจำกัดบน
ยืนยันว่าไฟแสดงสถานะของตู้ควบคุมและฟังก์ชันสัญญาณเตือนเป็นปกติ

2, การบำรุงรักษารายไตรมาส (ทุก 3 เดือน)
1. การบำรุงรักษาไส้กรองอากาศ (แกน)
ถอดตัวกรองประสิทธิภาพหลัก/ปานกลาง ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ เปลี่ยนทุก 1-2 เดือนเมื่อมลภาวะรุนแรง
ทำความสะอาดกรอบตัวกรองและปะเก็นซีลเพื่อไม่ให้อากาศรั่วไหล
2. ระบบพัดลมและระบบส่งกำลัง
ตรวจสอบความแน่นและการสึกหรอของสายพาน ปรับหรือเปลี่ยนใหม่ ความตึงที่เหมาะสมคือการกดลงประมาณ 10-15 มม.
เพิ่มจาระบีหล่อลื่นอุณหภูมิสูง-ให้กับตลับลูกปืนเพื่อขจัดเสียงรบกวนที่ผิดปกติและลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น
ตรวจสอบฉนวนและขั้วต่อสายไฟของมอเตอร์ และขันส่วนที่หลวมให้แน่น

3. วาล์วและแดมเปอร์
การทดสอบวาล์วอากาศบริสุทธิ์ วาล์วไอเสีย และวาล์วบายพาสด้วยมือ/ไฟฟ้า พร้อมการทำงานที่ยืดหยุ่นและการปิดผนึกที่ดี
ทำความสะอาดแอคชูเอเตอร์และก้านสูบ และเติมจาระบีหล่อลื่น
4.ระบบน้ำควบแน่น
ล้างท่อระบายน้ำและถาดรวบรวม ขจัดตะกอนและเชื้อรา และป้องกันการอุดตันและการกัดกร่อน
ตรวจสอบการทำงานและควบคุมการหยุดการทำงานของปั๊มระบายน้ำ (ถ้ามี)

3 การบำรุงรักษาเชิงลึกประจำปี- (ปีละครั้ง)
1. การทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างล้ำลึก (แกน)
ประเภทแผ่น/ครีบ: ถอดและล้างแกนแลกเปลี่ยนความร้อน ล้างด้วยน้ำแรงดันต่ำและสารทำความสะอาดที่เป็นกลาง และห้ามใช้แปรงลวด/น้ำแรงดันสูง- เครื่องดูดฝุ่นขจัดฝุ่นที่ลอยอยู่
ประเภทล้อ: สเปรย์ฉีดแรงดันต่ำ-+แปรงขนอ่อนทำความสะอาดพื้นผิวล้อ ตรวจสอบว่าสารเคลือบดูดซับความชื้นเสียหายหรือไม่ ปรับความเร็วเป็น 8-12 รอบต่อนาที
ท่อความร้อน/ประเภทท่อ: การทำความสะอาดเชิงกล+การทำความสะอาดสารเคมีของตะกรัน/การตกผลึก ตรวจสอบครีบเพื่อการพักและแก้ไข
2. การควบคุมการซีลและการรั่วไหลของอากาศ
ตรวจสอบแถบซีลรอบๆ ใบพัด/ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เปลี่ยนทันทีหากหมดอายุหรือแข็งตัว (ซิลิโคน/ยางฟลูออโร)
ตรวจจับอัตราการรั่วไหลของอากาศของเปลือกและท่อ และซ่อมแซมและเสริมกำลังหากเกินมาตรฐาน
3. เซ็นเซอร์และระบบควบคุม
ปรับเทียบเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ความชื้น ความดัน และความดันแตกต่าง และเปลี่ยนใหม่หากการดริฟท์เกินค่าที่ยอมรับได้
ทดสอบ PLC/คอนโทรลเลอร์, ตรรกะลูกโซ่, ฟังก์ชั่นปลุก; อัพเกรด/สำรองข้อมูลโปรแกรม
ตรวจสอบสายไฟ ขั้วต่อ สายดิน การกำจัดสนิม การยึด และการทดสอบฉนวน
4. ท่อและการป้องกัน-การกัดกร่อน
ตรวจสอบท่อ ส่วนรองรับ และข้อต่อส่วนขยาย ซ่อมแซมการกัดกร่อนและรอยแตกร้าว และใช้-การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
ทดสอบความต้านทานแรงดันและประสิทธิภาพการปิดผนึกของระบบทดสอบ (การทดสอบแรงดันน้ำ/อากาศ)
5. ส่วนประกอบอื่นๆ
ตรวจสอบท่อไอเสียและโช้คอัพ เปลี่ยนใหม่หากเสียหาย
ทำความสะอาดฝุ่นภายในตู้ควบคุมและตัวแปลงความถี่ และตรวจสอบพัดลมระบายความร้อน

4 ประเด็นสำคัญสำหรับอุปกรณ์นำความร้อนประเภทต่างๆ
1. การนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่
ปรับเทียบความเร็วทุกไตรมาส และการเบี่ยงเบนส่งผลต่อประสิทธิภาพ
เริ่มต้นเป็นประจำในช่วงเวลาสั้นๆ ระหว่างการปิดเครื่อง-ในระยะยาวเพื่อป้องกันการดูดซับความชื้นที่ไม่สม่ำเสมอและความไม่สมดุล
โรงพยาบาล/ห้องปฏิบัติการและสภาพแวดล้อมที่มีมลพิษสูงอื่นๆ: ทำความสะอาดล้อทุกเดือน
2.แบบแผ่น/ครีบ
เครื่องดูดฝุ่นใช้งานได้นาน 2,000 ชั่วโมง; รื้อและล้างทุกปี
ห้ามมิให้ชนกับวัตถุแข็งโดยเด็ดขาดเพื่อป้องกันไม่ให้ครีบยุบและแผ่นไม่เสียรูป
3. การนำก๊าซหุงต้ม/การนำความร้อนเหลือทิ้งจากอุตสาหกรรมกลับมาใช้ใหม่
เน้นทำความสะอาดฝุ่น ป้องกันการกัดกร่อนของกรด และควบคุมอุณหภูมิผนังเพื่อหลีกเลี่ยงจุดน้ำค้างของกรด
ตรวจสอบปล่องควัน ข้อต่อขยาย และบุต้านทานการสึกหรอ-ทุกไตรมาส
ดำเนินการทดสอบความหนาของผนังและตรวจสอบรอยเชื่อมเป็นประจำทุกปี