ตู้เย็นกล่องสำหรับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเรือ

ตู้เย็นกล่องสำหรับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเรือ

หลักการทำงาน

หลักการแลกเปลี่ยนความร้อน: การแลกเปลี่ยนความร้อนดำเนินการโดยใช้ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างน้ำทะเลและน้ำไหลเวียนภายในท่อผ่านผนังของมัดหลอดรูปตัวยู น้ำทะเลเย็นลงจากกระจังหน้าเข้าของถังทะเลไหลไปตามชุดท่อรูปตัวยูทำให้น้ำอุณหภูมิสูงภายในท่อแล้วไหลออกมาจากกระจังหน้าทางออก

หลักการไหลเวียน: เมื่อเรือเคลื่อนที่น้ำทะเลตระหนักถึงผลกระทบการระบายความร้อนผ่านการไหลเวียนของการไหลเวียนของเรือไปข้างหน้าของเรือผลักดันน้ำทะเลให้ไหลผ่านการรวมกลุ่มท่ออย่างรวดเร็ว เมื่อเรืออยู่กับที่น้ำทะเลตระหนักถึงการระบายความร้อนผ่านการพาความร้อนตามธรรมชาติน้ำทะเลร้อนขึ้นน้ำตกน้ำทะเลเย็นตกอยู่ในวงจรการพาความร้อนตามธรรมชาติและทำให้น้ำเย็นลงอย่างต่อเนื่องในหลอด

คุณสมบัติเชิงโครงสร้าง

U-Tube Bundle: มันเป็นส่วนสำคัญของตัวทำความเย็นซึ่งมักจะทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนเช่นอลูมิเนียมทองเหลืองซึ่งมีค่าการนำความร้อนที่ดีและสามารถถ่ายโอนความร้อนจากน้ำภายในท่อไปยังน้ำทะเลนอกหลอดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กล่องทะเล: ใช้เพื่อรองรับชุดท่อรูปตัวยูติดตั้งที่ด้านข้างของเรือกล่องทะเลมีน้ำเข้าและกระจังหน้าทางออกมีบทบาทในการชี้นำการไหลของน้ำทะเลและป้องกันไม่ให้เกิดเศษซาก

เฟรม: โดยทั่วไปทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียมเชื่อมเข้าด้วยกันมันถูกใช้เพื่อรองรับและแก้ไขชุดมัด U-tube ซึ่งทำให้โครงสร้างโดยรวมของตัวทำความเย็นมีเสถียรภาพมากขึ้นและยังช่วยอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษา

ข้อได้เปรียบ

การใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ: ติดตั้งในหน้าอกทะเลที่ด้านข้างของเรือไม่จำเป็นต้องใช้พื้นที่ภายในของห้องเครื่องยนต์ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่ที่มีค่าสำหรับห้องเครื่องยนต์ของเรือและเอื้อต่อการจัดวางและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ในห้องเครื่องยนต์

การทำให้เข้าใจง่ายของระบบ: ไม่จำเป็นต้องใช้ท่อระบายความร้อนรองซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบที่ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลเช่นปั๊มระบายความร้อนตัวกรองวาล์ว ฯลฯ สิ่งนี้จะช่วยลดความซับซ้อนของระบบและจำนวนส่วนประกอบและลดการออกแบบและการดำเนินงานของระบบระบายความร้อนทั้งหมด

การประหยัดพลังงาน: เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้ปั๊มน้ำทะเลในการขับเคลื่อนการไหลเวียนของน้ำทะเลจึงต้องอาศัยการระบายความร้อนแบบพาความร้อนตามธรรมชาติเมื่อเรืออยู่นิ่งและตระหนักถึงการไหลเวียนของน้ำทะเลเมื่อเรือเคลื่อนที่โดยใช้พลังของความก้าวหน้าของเรือซึ่งช่วยประหยัดการใช้พลังงาน

ความสามารถในการปรับคุณภาพน้ำที่แข็งแกร่ง: สามารถทำงานได้ในน้ำจืดน้ำกร่อยน้ำทะเลและน้ำที่มีคุณภาพน้ำที่แตกต่างกันเช่นน้ำแข็งทรายพืชน้ำโคลนและมลพิษ ฯลฯ มีการปรับตัวทางสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง

ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ: โครงสร้างค่อนข้างง่ายโดยไม่มีชิ้นส่วนเชิงกลที่ซับซ้อนและชุดท่อทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนหรือรับการรักษาด้วยการเคลือบพิเศษซึ่งแทบจะไม่ต้องบำรุงรักษาลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของเรือ

สถานการณ์แอปพลิเคชัน: สามารถใช้สำหรับงานระบายความร้อนที่หลากหลายบนเครื่องรวมถึงการระบายความร้อนของเครื่องยนต์หลัก, เครื่องยนต์เสริม, ธนูธรนธรรม, รวมถึงการให้บริการทำความเย็นสำหรับระบบปรับอากาศ, ระบบไฮดรอลิกและอื่น ๆ