เครื่องทำความเย็นแบบกล่องมารีนแบบกำหนดเองที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการด้านหน้าอกและความเย็นของเรือ

เครื่องทำความเย็นแบบกล่องสำหรับเดินทะเลแบบกำหนดเอง (หรือเรียกว่าเครื่องทำความเย็นแบบ Sea Chest) เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบมัดท่อ U ขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งโดยตรงภายในตู้เก็บน้ำทะเลของเรือ (ช่องเก็บน้ำทะเลด้านข้างตัวเรือ) ให้ความเย็นที่เชื่อถือได้และปราศจากพลังงานโดยใช้ประโยชน์จากการพาความร้อนตามธรรมชาติ (ที่จุดยึด) หรือการไหลแบบบังคับ (กำลังดำเนินการ) โดยไม่จำเป็นต้องใช้ปั๊มน้ำทะเล ตัวกรอง หรือการเดินท่อภายนอกที่ซับซ้อน

การออกแบบหลักและหลักการทำงาน
แกนมัดท่อ U: ท่อมัด U ที่ทนต่อการกัดกร่อน (CuNi 90/10, อะลูมิเนียมทองเหลือง) สร้างพื้นผิวการถ่ายเทความร้อน ของเหลวร้อน (น้ำแจ็คเก็ตเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันไฮดรอลิก) ไหลเวียนภายในท่อ

การบูรณาการ Sea Chest: มัดจะแขวนอยู่ภายใน Sea Chest ของเรือ-ช่องตัวเรือแบบฝังที่มีตะแกรงทางเข้า (ด้านล่าง) และทางออก (ด้านบน) น้ำทะเลไหลผ่านท่ออย่างอิสระ

โหมดการไหลแบบคู่:
อยู่ระหว่างดำเนินการ (บังคับพาความร้อน): การเคลื่อนตัวของเรือผลักดันน้ำทะเลผ่านอกทะเล เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็น
ที่จุดยึด (การพาความร้อนตามธรรมชาติ): น้ำทะเลอุ่นขึ้น ออกจากกริดด้านบน และถูกแทนที่ด้วยน้ำด้านล่างที่เย็นกว่า-ไม่จำเป็นต้องใช้พลังงาน
ความปลอดภัยแบบวงปิด: ของเหลวในกระบวนการ (น้ำจืด/น้ำมัน) อยู่ภายในท่อ น้ำทะเลอยู่ข้างนอก ไม่มีความเสี่ยงต่อการปนเปื้อนของน้ำทะเลกับระบบเครื่องยนต์

การปรับแต่งที่สำคัญสำหรับความต้องการหีบทะเลและเรือ
แต่ละกล่องเย็นได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้พอดีกับขนาดหน้าอกทะเลและภาระความร้อนของคุณ:
✅การจับคู่หน้าอกทะเล
ขนาดและรูปทรง: ความกว้าง/ความสูง/ความลึกที่แน่นอนเพื่อให้พอดีกับอกทะเลที่มีอยู่หรือใหม่ การออกแบบขั้นบันไดสำหรับพื้นที่แคบหรือไม่สม่ำเสมอ
การวางตำแหน่งกริด: การจัดแนวกริดทางเข้า/ทางออกที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อให้น้ำทะเลไหลผ่านมัดสูงสุด
รูปแบบการติดตั้ง: ติดตั้งด้านบน (ลดระดับลงในโครงอกทะเล) ติดตั้งด้านล่าง หรือติดตั้งตามยาว/ท้ายเรือตามโครงร่างตัวเรือ
✅ การปรับแต่งประสิทธิภาพการระบายความร้อน
โหลดความร้อน: ขนาด 50–500+ kW เพื่อระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์หลัก ระบบช่วย ระบบขับดัน ระบบไฟฟ้ากระแสสลับ หรือระบบไฮดรอลิก
วัสดุท่อ:
CuNi 90/10: ต้านทานการกัดกร่อนและคราบจุลินทรีย์ได้ดีที่สุด (มาตรฐานสำหรับน้ำทะเล)
อะลูมิเนียมทองเหลือง: คุ้มค่าสำหรับสภาวะปานกลาง
การกำหนดค่าวงจร: วงจรเดียว (แหล่งความร้อนเดียว) หรือหลายวงจร (ทำให้หลายระบบเย็นลงด้วยยูนิตเดียว)
✅ โครงสร้างเกรดมารีน
แผ่นท่อ: ทองเหลืองเรือหรือ CuNi 90/10 สำหรับความต้านทานการกัดกร่อน
การแยกและการป้องกัน: แยกออกจากตัวถังอย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของกัลวานิก อุปกรณ์เสริม WEKA Protector Type T หรือ ICCP เพื่อลดกระแสน้ำที่หลงไหลและการเจริญเติบโตในทะเล
ฝากระโปรงแบบถอดได้: ช่วยให้สามารถตรวจสอบ/ทำความสะอาดมัดท่อในขณะที่เรือลอยน้ำได้

การใช้งานเรือในอุดมคติ
เรือทำงาน: เรือลากจูง เรือขนส่งสินค้า (PSV/AHTS) เรือขุด เรือบรรทุก
เชิงพาณิชย์: เรือประมง เรือเฟอร์รี่ เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป เรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็ก
ความเชี่ยวชาญ: เรือยอชท์ เรือตัดน้ำแข็ง เรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง

เหตุใดจึงเลือกกำหนดเองมารีนบ็อกซ์คูลเลอร์s?
เครื่องทำความเย็นแบบมาตรฐานมักจะบังคับให้ต้องประนีประนอมระหว่างขนาด Sea Chest และประสิทธิภาพการทำความเย็น ระบบทำความเย็นแบบกล่องที่ออกแบบเป็นพิเศษมอบ:
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับหน้าอกทะเลอันเป็นเอกลักษณ์ของเรือของคุณ
การระบายความร้อนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับภาระความร้อนที่แน่นอนของคุณ
ต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น
ความทนทานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง