เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อแบบกำหนดเองที่ใช้สำหรับระบายความร้อนกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อ (แบบเปลือกและแบบท่อ) แบบกำหนดเองที่ออกแบบมาเพื่อหน้าที่ระบายความร้อนของกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม ช่วยขจัดความร้อนส่วนเกินที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเฟืองและแบริ่ง ช่วยรักษาอุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นให้คงที่ ปกป้องชุดเกียร์และแบริ่งจากความล้มเหลวจากความร้อนสูงเกินไป สร้างขึ้นตามพารามิเตอร์การทำงานของลูกค้า ข้อจำกัดของพื้นที่ใช้งาน และข้อกำหนดในการเชื่อมต่อสำหรับชุดเกียร์อุตสาหกรรมที่ใช้งานหนักซึ่งสร้างขึ้นตามความต้องการของลูกค้า

หลักการทำงาน

น้ำมันหล่อลื่นเกียร์ร้อนไหลผ่านด้านเปลือกหรือด้านท่อ ตัวกลางทำความเย็น (น้ำหล่อเย็น / น้ำทะเล) ไหลผ่านอีกด้านหนึ่ง การถ่ายเทความร้อนอย่างต่อเนื่องจะพาความร้อนจากการเสียดสีออกจากสารหล่อลื่น น้ำมันที่ระบายความร้อนจะไหลเวียนกลับไปยังกระปุกเกียร์ รักษาอุณหภูมิการทำงานของน้ำมันให้เหมาะสม และยืดอายุการใช้งานของเกียร์ ซีล และแบริ่ง

คุณสมบัติที่สำคัญ

- การออกแบบที่กำหนดเองอย่างเต็มที่: โหลดความร้อน อัตราการไหล แรงดันตก ขนาด ตำแหน่งหัวฉีดที่ตรงกับระบบกระปุกเกียร์ที่มีอยู่
- ตัวเลือกวัสดุ: เปลือกเหล็กคาร์บอน, Cu-Ni, ท่อสแตนเลสหรือไทเทเนียมสำหรับคุณภาพน้ำหล่อเย็นที่แตกต่างกัน
- โครงสร้างสำหรับงานหนักเพื่อรองรับแรงสั่นสะเทือนทางอุตสาหกรรมและภาระแบบเป็นรอบอย่างต่อเนื่อง
- ชุดท่อที่บำรุงรักษาง่ายสำหรับการทำความสะอาด ตรวจสอบ และเปลี่ยน
- รูปแบบกะทัดรัดเพื่อให้พอดีกับพื้นที่การติดตั้งที่จำกัดข้างกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม
- มีจำหน่ายแบบหน้าแปลนที่เข้ากันได้กับวงจรน้ำมันเกียร์มาตรฐาน
- การบำบัดป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง/สภาพแวดล้อมการทำงานชายฝั่ง

การใช้งาน

- กล่องเกียร์ลดความเร็วทางอุตสาหกรรมสำหรับงานหนัก
- ชุดเฟืองขับของโรงสี
- กระปุกเกียร์ของเครื่องอัดรีด
- ระบบสายพานลำเลียงและเครื่องกวนขนาดใหญ่
- กระปุกเกียร์ของพืชชายฝั่งระบายความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็นที่มีเกลือ