ฉางโจว วีอาร์คูลเลอร์ เครื่องทำความเย็น บจก. บจ

ฟังก์ชั่นและคุณประโยชน์ของเครื่องอุ่นน้ำแบบแจ็คเก็ตเครื่องยนต์

เครื่องอุ่นน้ำแบบแจ็คเก็ตของเครื่องยนต์เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเสริมที่สำคัญสำหรับระบบทำความเย็นน้ำจืดแบบปิดของเรือเดินทะเล โดยจะใช้ไอน้ำหม้อไอน้ำหรือน้ำหมุนเวียนร้อนในการให้ความร้อนกับน้ำหล่อเย็นของแจ็คเก็ตเมื่อเครื่องยนต์หลักดับหรือก่อนสตาร์ท โดยรักษาเสื้อสูบให้มีอุณหภูมิอุ่นคงที่ ช่วยลดความเสี่ยงและการสูญเสียทั้งหมดที่เกิดจากการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็น และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล

 

หน้าที่หลักของเครื่องอุ่นน้ำแบบแจ็คเก็ต

1. อุ่นเครื่องยนต์ก่อนสตาร์ทเครื่อง

เมื่อเรือจอดหรือทอดสมอ อุณหภูมิของเครื่องยนต์จะลดลงจนถึงอุณหภูมิโดยรอบ เครื่องอุ่นล่วงหน้าจะหมุนเวียนน้ำอุ่นจากแจ็คเก็ตเพื่ออุ่นปลอกสูบ ฝาสูบ ห้องข้อเหวี่ยง และส่วนประกอบโลหะทั้งหมดให้เท่ากันจนถึงอุณหภูมิเริ่มต้นมาตรฐาน ช่วยให้การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ราบรื่นและนุ่มนวลโดยไม่มีการกระแทกจากความเย็น

2. รักษาอุณหภูมิสแตนด์บายให้คงที่

สำหรับเรือที่ต้องการออกอย่างรวดเร็วตลอดเวลา เครื่องอุ่นล่วงหน้าจะทำงานอย่างต่อเนื่องระหว่างการทอดสมอเพื่อรักษาเครื่องยนต์ให้มีอุณหภูมิในการทำงาน วิธีนี้ช่วยลดระยะเวลาการรอคอย-ลงอย่างมาก และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่งเรือ

3. ขจัดความเสียหายจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอ

ชิ้นส่วนโลหะเย็นขยายตัวไม่สม่ำเสมอหลังจากการจุดระเบิด ทำให้เกิดแรงเสียดทานมากเกินไประหว่างปลอกสูบและลูกสูบ ปะเก็นรั่ว และการเสียรูปของส่วนประกอบ น้ำจากแจ็คเก็ตที่อุ่นสม่ำเสมอจะช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายจากความเครียดจากความร้อน

4. ปรับสภาพการเผาไหม้ให้เหมาะสมในระหว่างการสตาร์ทเครื่อง

เครื่องยนต์ที่ได้รับความร้อนจะมีอุณหภูมิการเผาไหม้ที่เหมาะสมอย่างรวดเร็ว ช่วยลดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ควันดำ การสะสมคาร์บอนที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง กระบอกสูบ และท่อไอเสีย

5. รักษาเสถียรภาพการทำงานของน้ำมันหล่อลื่น

บล็อคเครื่องยนต์ที่อุ่นจะรักษาความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นให้อยู่ในช่วงปกติเมื่อสตาร์ท น้ำมันจะสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่สมบูรณ์ทันที ป้องกันการเสียดสีแห้งและการสึกหรอของแบริ่งเมื่อสตาร์ทขณะเครื่องเย็น

Engine Jacket Water Preheater Function and Benefits

ประโยชน์หลักของการติดตั้ง Jacket Water Preheater

1. ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และความถี่ในการยกเครื่องอย่างมาก

การสตาร์ทขณะเย็นเป็นสาเหตุที่ใหญ่ที่สุดของการสึกหรอของเครื่องยนต์ทางทะเล การอุ่นเครื่องอย่างต่อเนื่องจะตัดการสึกหรอของปลอกสูบและลูกสูบอย่างมีนัยสำคัญ ช่วยยืดระยะเวลาการยกเครื่องนานขึ้น และลดต้นทุนการซ่อมเรือที่มีราคาแพง

2. ประหยัดเชื้อเพลิงและลดมลพิษจากการปล่อยมลพิษ

เครื่องยนต์ที่ได้รับความร้อนจะทำให้การเผาไหม้เต็มประสิทธิภาพทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่อง ของเสียจากเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้ ควันดำ และมลพิษจากไอเสียที่เกิดขึ้นน้อยลง เป็นไปตามกฎระเบียบการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเล

3. ลดระยะเวลาการเตรียมเรือออก

ไม่ต้องอุ่นเครื่องนาน-หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์หลัก เรือสามารถแล่นได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินการขนส่งและมูลค่าการขนส่ง

4. ปกป้องส่วนประกอบซีลและป้องกันการรั่วไหลของน้ำ

การกระจายอุณหภูมิที่สม่ำเสมอช่วยป้องกันการเสียรูปเนื่องจากความร้อนของปะเก็นกระบอกสูบ หน้าแปลนท่อ และแหวนซีล ช่วยลดปัญหาการรั่วไหลของน้ำในแจ็คเก็ตระหว่างการเดินเรือ

5. ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น

การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ที่อุณหภูมิต่ำ-ทำให้เกิดตะกอนคาร์บอนจำนวนมากผสมอยู่ในน้ำมันหล่อลื่น การอุ่นเครื่องล่วงหน้าอย่างเสถียรช่วยลดการปนเปื้อนของน้ำมัน ขยายรอบการเปลี่ยนน้ำมัน และลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานรายวัน

6. ลดความเสี่ยงการปิดระบบฉุกเฉิน

การสตาร์ทเย็น-การสึกหรออย่างผิดปกติอาจทำให้อุณหภูมิไอเสียสูง แรงดันน้ำมันต่ำ หรือการสะดุดระหว่างการนำทาง เครื่องอุ่นล่วงหน้าช่วยขจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่และปรับปรุงความปลอดภัยในการนำทางเรือ

คุณอาจชอบ

ส่งคำถาม