เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์ออยล์คูลเลอร์
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์ออยคูลเลอร์แบบเชลล์
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์ออยคูลเลอร์แบบเชลล์
หน้าที่หลักของตัวทำความเย็นน้ำมันหล่อลื่นคือการรักษาอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นให้อยู่ภายในขีดจำกัดที่เหมาะสม ทำให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอ และป้องกันความร้อนสูงเกินไปของเครื่องจักร
การออกแบบและโครงสร้าง
การกำหนดค่าเชลล์และท่อ:
เปลือก: ปลอกด้านนอกที่เป็นที่เก็บตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ประกอบด้วยของเหลวด้านเปลือก (โดยปกติจะเป็นสารหล่อเย็นหรือน้ำ)
ท่อ: ภายในเปลือก มีท่อหลายท่อบรรจุน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันไหลผ่านท่อเหล่านี้ในขณะที่สารทำความเย็นไหลรอบท่อเหล่านี้ในเปลือก
แผ่นกั้น: ใช้เพื่อกำหนดทิศทางการไหลของของไหลด้านเปลือก ช่วยเพิ่มการถ่ายเทความร้อนโดยเพิ่มความปั่นป่วน
วัสดุ:
โดยทั่วไปสร้างจากวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ เช่น สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอน ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานและของเหลวที่เกี่ยวข้อง
การเชื่อมต่อ:
พอร์ตทางเข้าและทางออกสำหรับทั้งน้ำมันหล่อลื่นและสารหล่อเย็น ทำให้สามารถรวมเข้ากับระบบที่มีอยู่ได้อย่างง่ายดาย
มันทำงานอย่างไร
กระบวนการถ่ายเทความร้อน:
น้ำมันหล่อลื่นร้อนจะเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและไหลผ่านท่อ
สารหล่อเย็น (น้ำหรือสารหล่อเย็นอื่น) ไหลรอบๆ ท่อในพื้นที่เปลือก
ความร้อนจะถูกถ่ายเทจากน้ำมันหล่อลื่นไปยังสารหล่อเย็น ส่งผลให้อุณหภูมิน้ำมันลดลง
การจัดเรียงทวน:
บ่อยครั้งที่มีการใช้การกำหนดค่าการไหลทวน โดยที่น้ำมันหล่อลื่นและของเหลวหล่อเย็นไหลไปในทิศทางตรงกันข้าม ซึ่งจะช่วยเพิ่มการไล่ระดับอุณหภูมิให้สูงสุดและเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน
