ออยคูลเลอร์สำหรับเครื่องยนต์ Wartsila W9L26|OEM เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นคูลเลอร์

ตัวทำความเย็นน้ำมันเครื่อง-แบบเชลล์นี้เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทดแทน-ที่พอดีโดยตรง ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์หลัก/เสริมWärtsilä W9L26 4-จังหวะทางทะเล เป็นส่วนประกอบหลักที่รวมอยู่ในวงจรทำความเย็นอุณหภูมิต่ำ- (LT) ของเครื่องยนต์ โดยทำหน้าที่ระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่นอุณหภูมิสูง-อย่างต่อเนื่องซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์เต็ม- ช่วยรักษาความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นให้คงที่ ปกป้องแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และรับประกันความน่าเชื่อถือในการเดินเรือในระยะยาว-ของเรือบรรทุกสินค้า เรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกเทกอง และเรือนอกชายฝั่ง

Wärtsilä W9L26 ใช้ระบบน้ำหล่อเย็นแบบแยกส่วน: น้ำจืด LT อุณหภูมิต่ำ-ถูกกำหนดไว้สำหรับการหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่น และติดตั้งตัวทำความเย็นน้ำมันเชลล์เป็นอนุกรมภายในโมดูลหล่อลื่นควบคู่ไปกับวาล์วควบคุมอุณหภูมิและตัวกรองน้ำมันอัตโนมัติ

1. น้ำมันหล่อลื่นร้อนที่ไหลออกจากแบริ่งหลักของเครื่องยนต์เข้าสู่ด้านเปลือกของเครื่องทำความเย็น
2. การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นบริสุทธิ์อุณหภูมิต่ำ-จะไหลผ่านท่อถ่ายเทความร้อนภายใน
3. การถ่ายเทความร้อนจากน้ำมันหล่อลื่นไปยังน้ำหล่อเย็น ส่งผลให้อุณหภูมิน้ำมันลดลงถึง-ช่วงการทำงานที่ระบุของโรงงาน
4. น้ำมันหล่อลื่นที่ระบายความร้อนจะไหลเวียนกลับไปยังเครื่องยนต์เพื่อสร้างฟิล์มน้ำมันป้องกันที่มั่นคงบนพื้นผิวที่เสียดสีทั้งหมด

หากไม่มีการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ น้ำมันหล่อลื่นจะบางลง ออกซิไดซ์และเกิดตะกอน ส่งผลให้ตลับลูกปืนเกิดความร้อนสูงเกิน การสึกหรอผิดปกติ และการดับเครื่องยนต์ฉุกเฉิน