เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์และท่อ (น้ำทะเล-ระบายความร้อน)
ที่น้ำทะเล-เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อแบบระบายความร้อนเป็นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนระบายความร้อนกระแสหลักสำหรับเรือเดินทะเลและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งทุกประเภท ใช้น้ำทะเลเป็นตัวกลางในการทำความเย็นเพื่อกระจายความร้อนจากน้ำมันหล่อลื่น น้ำจืด สารทำความเย็น หรือของเหลวทำงานร้อนอื่นๆ ภายในระบบเรือ ด้วยชุดท่อที่ทนต่อการกัดกร่อนในทะเล- ทำให้สามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้-การกัดเซาะของน้ำเค็มในระยะยาวและสภาพการสั่นสะเทือนของเรือ
หลักการทำงาน
น้ำทะเลไหลเวียนภายในท่อถ่ายเทความร้อน ในขณะที่ตัวกลางอุณหภูมิสูง- (น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ น้ำหล่อเย็นของแจ็คเก็ต สารทำความเย็น HVAC) ไหลผ่านด้านข้างของเปลือก ความร้อนจะถ่ายเทผ่านผนังท่อไปยังน้ำทะเล ซึ่งจะนำความร้อนส่วนเกินออกจากระบบ ตัวกลางที่ระบายความร้อนจะไหลกลับไปยังเครื่องยนต์ ระบบ HVAC หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัย
แกนมารีน-ตัวเลือกวัสดุเกรด
มัดท่อ: โลหะผสมทองแดงนิกเกิล Cu/Ni 90/10, สแตนเลส 316L, ท่อไทเทเนียม (ป้องกัน-คราบสกปรกและ-การกัดกร่อนสำหรับน้ำทะเลได้ดีที่สุด)
เปลือก: เหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบสารป้องกันสนิม-ทางทะเล หรือเปลือกสแตนเลสก็ได้
กล่องใส่น้ำ: เหล็กหล่อหรือสเตนเลสสตีล มีซับในป้องกัน-การกัดกร่อนเพื่อต้านทานการกัดเซาะของน้ำทะเล
คุณสมบัติที่สำคัญ
การกัดกร่อนของน้ำทะเลที่โดดเด่นและความต้านทานการเปรอะเปื้อนของสิ่งมีชีวิตในทะเล อายุการใช้งานยาวนานในทะเล
เค้าโครงท่อที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูงและความต้านทานการไหลต่ำ
กล่องใส่น้ำที่ถอดออกได้และดึง-มัดท่อออกเพื่อการขจัดตะกรัน ทำความสะอาด และการตรวจสอบที่สะดวก
โครงสร้างกะทัดรัด ติดตั้งง่ายในห้องเครื่องแคบของเรือบรรทุกสินค้า เรือยอชท์ และหน่วยนอกชายฝั่ง
การทดสอบแรงดันและความแน่นของไฮดรอลิกเสร็จสมบูรณ์ สอดคล้องกับมาตรฐานการจำแนกทางทะเล DNV, ABS
ความสามารถในการทำความเย็น อัตราการไหล หน้าแปลนเชื่อมต่อ และขนาดการติดตั้งแบบกำหนดเองสำหรับระบบทางทะเลต่างๆ
สถานการณ์การใช้งานหลัก
การหล่อเย็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์หลักและเสริมทางทะเล
เรือแจ็คเก็ตระบบระบายความร้อนน้ำจืด
HVAC ทางทะเลและคอนเดนเซอร์ทำความเย็น
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออนบอร์ดระบายความร้อน
พลังงานแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและอุปกรณ์ทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ
