แบริ่งคูลเลอร์คืออะไร?

ตัวนำออยล์คูลเลอร์และตลับลูกปืนกันรุนทำให้น้ำมันที่ใช้ในเทอร์ไบน์และตลับลูกปืนกันรุนของเจเนอเรเตอร์เย็นลง ซึ่งจะร้อนขึ้นเนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวจำนวนมาก

Gearing สำหรับการติดตั้งในถังน้ำมันตลับลูกปืน โดยทั่วไปแล้วตัวแลกเปลี่ยนน้ำมันจะมีรูปร่างเป็นวงกลม เครื่องทำความเย็นแบบตลับลูกปืนช่วยให้น้ำมันที่ไหลเวียนภายนอกท่อเย็นลงโดยใช้น้ำจากแม่น้ำที่ไหลเวียนภายในท่อ

ขึ้นอยู่กับพื้นที่ว่าง ออยล์คูลเลอร์แบบมีไกด์และแบบกันรุนของเราสามารถสร้างแบบมีหรือไม่มีครีบก็ได้ ใช้ครีบอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูปอันทรงพลังเมื่อใช้ครีบ เพื่อให้มั่นใจถึงโครงสร้างที่แข็งแรงและทนทานสำหรับเครื่องทำความเย็นของคุณ เครื่องทำความเย็นแบบตลับลูกปืนภายในสามารถออกแบบได้หลายวิธี:

วงกลมในชิ้นเดียว 360 องศา
รูปแบบนี้มีข้อดีคือมีการเชื่อมต่อน้อยกว่าและมีโอกาสรั่วไหลน้อยกว่า แต่มีข้อเสียคือทำให้การบำรุงรักษาตลับลูกปืนคูลเลอร์ทำได้ยากขึ้น เนื่องจากต้องถอดฝาแท็งก์ออกทั้งหมดจึงจะเข้าถึงตัวทำความเย็นได้

สองส่วน 180 องศาในวงกลม
รูปแบบนี้ทำให้การติดตั้งและการถอดออยคูลเลอร์ตลับลูกปืนง่ายขึ้นมาก แต่จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อเพิ่มเติม

สามส่วน 120 องศาในวงกลม
การจัดเรียงนี้ช่วยลดน้ำหนักและขนาดของคูลเลอร์ในขณะที่เพิ่มจำนวนอุปกรณ์

กระบอกสูบสี่ส่วน 90 องศา
รูปแบบนี้ช่วยให้ประตูทางเข้าเครื่องทำความเย็นบนถังมีขนาดเล็กลง ทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น