Cu-Ni Gearbox Coolers Tube Shell Coolers ใน A Cu-Ni รวมกันสำหรับการใช้งานกระปุกเกียร์

ตัวทำความเย็นเชลล์และท่อใช้มัดท่อทองแดง-นิกเกิล (Cu-Ni) ที่เข้ากันกับเหล็กกล้าคาร์บอนหรือเปลือกสแตนเลส ซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับบริการทำความเย็นน้ำมันหล่อลื่นกระปุกเกียร์ การผสมผสาน Cu-Ni ให้ความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลและน้ำกร่อยที่เหนือกว่า ซึ่งทำให้เป็นโซลูชั่นระบายความร้อนที่ต้องการสำหรับระบบเกียร์ทางทะเล นอกชายฝั่ง และชายฝั่ง VRCOOLER นำเสนอยูนิตที่สร้างขึ้นเองและตัวทำความเย็นทดแทนแบบดรอปอิน ซึ่งผลิตตามแบบของลูกค้าหรือขนาดอุปกรณ์ดั้งเดิม

หลักการทำงาน

น้ำมันหล่อลื่นร้อนจากกระปุกเกียร์หมุนเวียนที่ด้านเปลือก น้ำทะเลหล่อเย็นหรือน้ำดิบไหลภายในท่อ Cu-Ni ความร้อนจะถูกถ่ายโอนจากน้ำมันหล่อลื่นอุณหภูมิสูงไปยังตัวกลางหล่อเย็น ทำให้อุณหภูมิน้ำมันในการทำงานของกระปุกเกียร์คงที่ ปกป้องเกียร์และแบริ่งจากความเสียหายจากความร้อนสูงเกินไป

คุณสมบัติหลักของการออกแบบผสมผสาน Cu-Ni

วัสดุท่อ: โลหะผสมทองแดงนิกเกิล Cu-Ni C70600 / C71500 มีความต้านทานสูงต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล การกัดเซาะ และการเปรอะเปื้อนทางชีวภาพ

วัสดุเปลือก: เหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลสสำหรับตัวเลือก การผสมผสาน Cu-Ni ที่คุ้มค่าโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายโลหะผสมสูงเต็มหน่วย

ชุดท่อแบบถอดได้สำหรับการตรวจสอบ การทำความสะอาดสารเคมี และการบำรุงรักษา

โครงสร้างสำหรับงานหนักเพื่อการทำงานของกระปุกเกียร์อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง

การเชื่อมต่อหน้าแปลนแบบกำหนดเอง แรงดันการออกแบบ และความจุความร้อน รองรับการทดแทนคูลเลอร์เก่าแบบ 1:1

ประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือนที่ดีเพื่อให้เหมาะกับสภาพการทำงานบนเรือและนอกชายฝั่ง

ขอบเขตการสมัคร

กล่องเกียร์หลักทางทะเล กล่องเกียร์เสริมบนเรือ

หน่วยส่งกำลังเกียร์แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง

น้ำมันหล่อลื่นเกียร์โรงไฟฟ้​​าชายฝั่ง

กล่องเกียร์อุตสาหกรรมสำหรับงานหนักที่ใช้น้ำทะเล / น้ำจากปากแม่น้ำเป็นแหล่งทำความเย็น