การเปลี่ยนแกนหม้อน้ำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Perkins, แกนประสานอะลูมิเนียมสำหรับเครื่องยนต์ 1103 1104 404D
เมื่อใดควรเปลี่ยนแกนหม้อน้ำ
เปลี่ยนแกนแทนชุดหม้อน้ำเต็มเฉพาะในกรณีที่ถังพลาสติกด้านบน/ล่าง/ทองเหลืองอยู่ในสภาพดี ไม่มีรอยแตกร้าวหรือมีการกัดกร่อนอย่างรุนแรง
สัญญาณความล้มเหลวทั่วไป:
รูเข็มน้ำหล่อเย็นรั่วซ้ำๆ จากท่อแกน
การอุดตันภายในอย่างรุนแรง ไม่สามารถคืนการไหลโดยการชะล้างได้
ท่อเสียหาย/สึกกร่อนหลายท่อ ครีบยุบเป็นบริเวณกว้าง
เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระที่กำหนด ไม่มีข้อผิดพลาดในเทอร์โมสตัท ปั๊มน้ำ หรือพัดลม
ห้ามใช้สารเติมแต่งป้องกันการรั่วไหล ปิดกั้นช่องระบายความร้อนที่แคบ และทำให้เกิดความล้มเหลวขั้นที่สองกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล/เครื่องยนต์อุตสาหกรรมของ Perkins
ข้อมูลจำเพาะการจับคู่ที่สำคัญสำหรับ Perkins re-core
ก่อนสั่งซื้อแกนทดแทน ให้บันทึกข้อมูลเหล่านี้ (ตรงกับหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Perkins เช่น . 2485B275, 2485B280 ฯลฯ):
ขนาดโดยรวมของแกน: สูง × กว้าง × หนา
แถวของท่อ ขนาดท่อ ความหนาแน่นของครีบ (FPI)
ขนาดและตำแหน่งของพอร์ตทางเข้า / ทางออก
รูปแบบรูยึด เบาะยางพอดี
วัสดุ: แกนประสานอะลูมิเนียมทั้งหมดเป็นกระแสหลักสำหรับหม้อน้ำเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Perkins 400‑series,1103‑1106, 1200‑series สมัยใหม่
การใช้แกนท่อบางที่มีสเปคต่ำกว่าจะทำให้เกิดความเสี่ยงต่อความร้อนสูงเกินไปภายใต้โหลดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
การรีคอร์และขั้นตอนการติดตั้งทีละขั้นตอน
ความปลอดภัยก่อนการทำงาน
ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงเต็มที่ ระบายสารหล่อเย็นทั้งหมด รวบรวมและกำจัดอย่างเหมาะสม ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก
ถอดชุดหม้อน้ำทั้งชุดออกจากเครื่องยนต์/ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Perkins ถอดผ้าครอบพัดลม ท่อ ท่อน้ำล้น
ส่งหน่วยไปยังร้านหม้อน้ำมืออาชีพ: แยกแกนเก่าออกจากถังส่วนหัว ติดตั้งแกนที่จับคู่ใหม่ ข้อต่อประสาน/ย้ำ ทดสอบแรงดันที่แรงดันใช้งาน (โดยทั่วไปคือ 1-1.5 บาร์) เพื่อยืนยันการรั่วไหลเป็นศูนย์
ติดตั้งใหม่:
ใช้ซ้ำหรือต่ออายุแหวนรองยึดยางเก่า (การสั่นสะเทือนเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้แกนหม้อน้ำของ Perkins แตกร้าว)
ขันน็อตยึดให้เท่ากัน หลีกเลี่ยงการบิดตัวของหม้อน้ำ
ต่ออายุแคลมป์ท่อทั้งหมด ตรวจสอบท่อยางว่ามีการแตกร้าวหรือไม่
การเติมน้ำหล่อเย็นและการไล่อากาศ
เติมสารหล่อเย็นอายุการใช้งานยาวนานที่ได้รับการรับรองจาก Perkins ผสมกับน้ำกลั่น สตาร์ทเครื่องยนต์จนกว่าเทอร์โมสตัทจะเปิด ไล่อากาศออกอย่างทั่วถึง แอร์ล็อคจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเกิดความเสียหายต่อโพรงอากาศในแกนกลาง
การทดสอบโหลด: เดินเครื่องกำเนิดไฟฟ้าภายใต้โหลดบางส่วนหรือเต็มพิกัด ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ตรวจสอบข้อต่อเพื่อหารอยรั่ว
คำแนะนำทั่วไปในการป้องกันหลังการเปลี่ยนสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Perkins
ตรวจสอบและทำความสะอาดพื้นผิวครีบหลักเป็นประจำด้วยอากาศอัดแรงดันต่ำ หลีกเลี่ยงการฉีดน้ำแรงดันสูงซึ่งจะทำให้ครีบงอ
เปลี่ยนสารหล่อเย็นตามกำหนดเวลาของ Perkins: ทุกๆ 2,000 ชั่วโมงการทำงานหรือ 12 เดือน ให้ใช้สารหล่อเย็น ELC ที่ถูกต้องเพื่อลดการกัดกร่อนภายใน
ตรวจสอบการจัดตำแหน่งพัดลม การถูใบพัดลมจะทำลายแกนหม้อน้ำอย่างรวดเร็ว
