เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำและน้ำมัน
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของน้ำและน้ำมันเป็นอุปกรณ์ทั่วไปที่ใช้ในการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างน้ำและน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล เครื่องยนต์ดีเซล และการใช้งานทางอุตสาหกรรมอื่นๆ หน้าที่ของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนนี้คือถ่ายเทความร้อนจากน้ำมันหล่อลื่นไปยังน้ำหมุนเวียน หรือความร้อนจากน้ำหมุนเวียนไปยังน้ำมันหล่อลื่นเพื่อควบคุมอุณหภูมิในระบบ
หลักการทำงานและการก่อสร้าง:
น้ำทำให้น้ำมันหล่อลื่นเย็นลง:
ในบางกรณี น้ำมันหล่อลื่นอาจมีความร้อนมากเกินไปและจำเป็นต้องระบายความร้อนเพื่อควบคุมอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์
โครงสร้างของระบบแลกเปลี่ยนความร้อนของน้ำและน้ำมันหล่อลื่นประกอบด้วยสองส่วนหลัก: ส่วนแรกสำหรับน้ำมันหล่อลื่น และอีกส่วนสำหรับน้ำหมุนเวียน
น้ำมันหล่อลื่นจะเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจากวงจรน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ไปยังช่องเดียว ในขณะที่น้ำหมุนเวียนไหลเข้าสู่อีกช่องหนึ่ง
ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ความร้อนจะถูกแลกเปลี่ยนระหว่างน้ำกับน้ำมันหล่อลื่นผ่านผนังโลหะ และความร้อนจะถูกถ่ายโอนจากน้ำมันหล่อลื่นไปยังน้ำ
สารหล่อลื่นที่ระบายความร้อนจะกลับเข้าสู่ระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์อีกครั้ง ในขณะที่น้ำร้อนจะถูกส่งไปยังเครื่องทำความเย็นหรือระบายออกสู่ภายนอก
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องทำน้ำเย็น:
หรือในบางระบบน้ำอาจจะร้อนเกินไปและจำเป็นต้องระบายความร้อน
ทางเดินสำหรับน้ำมันหล่อลื่นและน้ำหมุนเวียนจะกลับกันในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน: น้ำหมุนเวียนจะเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจากอุปกรณ์หรือเครื่องยนต์ในช่องหนึ่ง และน้ำมันหล่อลื่นจะเข้าสู่อีกช่องทางหนึ่ง
ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน การแลกเปลี่ยนความร้อนจะถ่ายเทความร้อนจากน้ำไปยังสารหล่อลื่น และทำให้น้ำเย็นลง
น้ำเย็นจะถูกป้อนเข้าสู่ระบบทำความเย็นของอุปกรณ์หรือเครื่องยนต์อีกครั้ง ในขณะที่น้ำมันหล่อลื่นที่ให้ความร้อนจะเข้าสู่ระบบหล่อลื่น

การใช้งานและข้อดี:
เครื่องยนต์ดีเซล: ในเครื่องยนต์ดีเซล เช่น เรือและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยทั่วไปจะใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบน้ำและน้ำมันหล่อลื่นเพื่อควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นและน้ำในเครื่องยนต์
ทะเล: มักใช้ในเรือเพื่อควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์หลักหรือเครื่องยนต์เสริมเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ
การใช้งานทางอุตสาหกรรม: ในหลายสาขาอุตสาหกรรม น้ำมันหล่อลื่นและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยน้ำยังถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมอุณหภูมิของอุปกรณ์เครื่องจักรกล ระบบไฮดรอลิก และอื่นๆ
ข้อได้เปรียบ:
ควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นและน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อปกป้องเสถียรภาพในการทำงานและอายุการใช้งานของอุปกรณ์หรือเครื่องยนต์
ปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของระบบ
ลดการใช้พลังงานและการสูญเสีย







